원에서 대형 화재가 발생했다"며
24분 "유람선선착장 일원에서 대형 화재가 발생했다"며 "주민들은 즉시 대피하고 창문을 밀폐하라"는 재난문자를 발송했다.
시는유독가스확산을 우려해 주변 도로 통행을 통제하기도 했다.
▲ 1월 20일 오전 9시 58분경 사천시 동서동 한 창고 건물에 큰 불이나.
건물에서 대형 화재가 발생했음에도 사망자는 나오지 않았고 연기흡입 등 경상자 소수로 인명피해가 적었다.
이 요인으로 연기와유독가스의 실내 확산이 효과적으로 차단된 점이 꼽히고 있다.
소방당국 등에 따르면 이날 오후 건물 1층에 위치한 식당 주방에서 시작.
등을 갖추고 있어 평소 유동인구가 많았지만 화재 당시 각 층의 방화문이 모두 닫혀 있었다.
이 덕분에 1층 화재로 발생한유독가스등 매연이 건물 전체로 빠르게 퍼지지 않아 인명 피해가 크게 준 것으로 소방당국은 분석했다.
중앙일보가 확보한 당시 내부 사진.
난 제주항공 여객기는 공항으로 접근하던 중 새떼와 충돌한 것으로 확인됐다.
이로 인해 엔진에서 화재가 발생했고, 연기와유독가스가 기체 내부로 유입되자 급하게 동체 착륙을 시도하다 사고가 난 것으로 보인다.
29일 한국일보 취재를 종합하면 사고 여객기는.
두고 랜딩기어를 수동으로 내리기도 힘들 만큼 긴박한 상황이 아니었냐는 추정이 나옵니다.
엔진에서 화재가 발생한 뒤 연기와유독가스가 기체 내부로 유입돼 착륙을 서둘렀을 가능성도 제기됩니다.
랜딩기어가 고장이 난 건지, 아니면 내리지 않은 채 다급하게.
28일 경남 마산중부경찰서에 따르면 전날 오전 11시께 창원시 마산합포구에.
4분 뒤인 9시 3분 활주로를 이탈해 로컬라이저와 충돌 후 폭발했다.
이에 일각에서는 조류 충돌로 엔진에 불이 나며 기내로유독가스가 유입돼 착륙을 서둘러야 했던 게 아니냐는 주장이 나온다.
국토부는 이와 관련해 "블랙박스를 봐야 정확한 상황을 알 수 있다"고.
따라가면서 기름을 끌 수 있는 소화액을 막 뿌리면서 (갑니다.
] 폭발 후에 쇠로 된 기체를 녹일 만큼 거센 화염에 휩싸인 데다,유독가스까지 나오면서 많은 희생자가 발생한 걸로 보입니다.
사고 여객기에 타고 있던 승객들은 뒤편에서 스파크가 일면서 순식간에 시커먼 연기가 객실을 가득히 메웠다고 말했습니다.
한 승객은유독가스를 견디지 못해 비상구를 직접 열고 나왔다며 급박했던 순간들을 전했습니다.
